30-15 Intermittent Fitness Test de Martins Buchheit

30-15 INTERMITTENT FITNESS TEST Martins Buchheit

C'est un test en course navette de type intermittent ce qui va nous permettre de connaitre la capacité des joueurs à enchaîner des efforts à haute intensité. La Valeur (VIFT) obtenu à l'issue du test pourra être utilisée non pas comme une VMA mais comme indicateur pour tout les travaux de type intermittent que vous pourrez faire lors de la saison. 

Protocole: Le test est constitué de périodes de course d'une

durée de 30 s, entrecoupées de périodes de récupération

marché de 15 s. Durant les périodes d'effort, il s'agit de courir

en aller-retour, sur une distance de 40 m, à une vitesse indiquée

par une bande sonore, qui émet des "bip" à des intervalles de

temps donné. Lors de la récupération, il s'agit de marcher pour

rejoindre la ligne la plus proche se trouvant devant soi,

afin d'y attendre le prochain départ. Une période de course

et la période de récupération consécutive constituent un palier.

La vitesse de course, initialement de 8 km.h-1, est ensuite

incrémentée de 0.5 km.h-1 à chaque palier. Pour des joueurs

confirmés ; il est évidemment possible de débuter

le test à 10, voire 12 km/h pour raccourcir la durée du test.

Mise en place du test: Éléments nécessaires à la mise en place du test : 1 CD-audio du test, un terrain de sport d'une longueur minimale de 40 m et quelques plots pour délimiter les différentes zones de repérage pour les athlètes (voir schéma); 3 lignes: 

1 ligne de départ (ligne A), une ligne intermédiaire (au milieu de l'aire de course, ligne B), et une ligne de ½ tour (ligne C) + 3 zones de tolérance, d'une largeur de 3m de part et d'autre de chaque ligne.

Déroulement et données retenues:
- Au premier départ, les participants se placent à la ligne A
(Schéma), espacés les uns des autres d'un mètre au minimum.
Ils commencent à courir au premier "bip", puis poursuivent leur
effort afin de se trouver dans la zone de tolérance centrale lors
du second "bip" (ligne B), puis au niveau de la ligne C au
troisième "bip" (½ tour), etc… jusqu'à entendre un double "bip"signifiant la fin de la période d'effort.
- Au double "bip", les athlètes cessent de courir et marchent
jusqu'à rejoindre la ligne suivante, pour attendre le début du
prochain palier (Exemple 1, Schéma)
- Le test prend fin lorsque les athlètes ne sont plus capables
d'entrer dans les zones de tolérance 3 fois de suite.
La vitesse maintenue lors du dernier palier complété
intégralement est retenue comme VIFT.

L'estimation de la consommation maximale d'oxygène
s'obtient en utilisant la formule suivante:
 VO2max30-15IFT = 28.3 -2.15 G - 0.741 A - 0.0357 P + 0.0586 A x VMA30-15 IFT + 1.03
VMA30-15 IFT (où G correspond au genre (féminin = 2; masculin =
1), A à l'âge, et P au poids de l’athlète).

Remarques importantes:

- Il est primordial de ne pas s'arrêter de courir avant le double "bip". Cet arrêt ne survient que très rarement sur une ligne.

- Étant donné que la vitesse de course augmente continuellement, la distance à parcourir en 30 s s'allonge aussi à chaque palier. Ainsi, le signal indiquant la période de récupération ne survient pas toujours au même endroit; aussi, le départ pour le palier suivant ne s'effectue pas systématiquement de la ligne A, mais peut s'effectuer, selon, de la ligne B (exemple 2, Figure 3) ou de la ligne C.

- Si le nombre de participants est important, afin de faciliter les ½ tours, il est possible de faire partir les participants en quinconce, depuis les deux lignes extrêmes opposées (A et C).

Tous les coureurs se croisent donc en même temps au milieu (Ligne B), et effectuent simultanément leurs ½ tours sur les lignes opposées (A et C).